四款跨界SUV全面解析 明年进口未来国产

随着SUV的日趋火爆,各大厂商的重心也从传统的轿车转移到这个细分市场。据不完全统计,2012年中国市场即将投放的全新SUV车型就多达数十款,除了传祺GS5、金杯S30、景逸SUV等自主品牌外,包括宝马X1、奔驰GLK级等豪华品牌也转为国产,合资品牌自然也不例外,不过大多数新车都采用了先进口后国产的方式引入。下面就为大家带来最近比较热门的四款SUV新车,这些车明年都会进口,随后在2013年之后逐步国产,先从奥迪Q3说起。

奥迪Q3

预计上市时间:2012年年初

预计国产时间:2013年年初

预计起售价:进口版32万,国产版28万


四款跨界SUV全面解析 明年进口未来国产


Q3首发是在2011上海车展上,虽然来自于PQ35平台,但决不能把这款紧凑型SUV与途观[综述 图片 论坛]相提并论,不仅仅价格配置方面的不同,更重要的是它挂着四个圈的车标,尤其是在中国,奥迪独特的品牌优势让Q3先天拥有更多的吸引力。

四款跨界SUV全面解析 明年进口未来国产

奥迪汽车有一个特点是外形相似,尤其是在A系列方面,A4、A5和A6除了尺寸大小不同外,似乎外观看起来并没有本质区别,褒奖的说是外形设计统一,贬义的讲就是外形没有个性。但个性并不一定要另类,奥迪Q3有着容易让人接受的外形,同时又容易给人留下深刻印象,不会让人误以为是Q5的缩小版。

四款跨界SUV全面解析 明年进口未来国产

从侧面看我们就知道“四轮置角”的设计总是能给人一种精巧干练的感觉,奥迪Q3在这方面的做的很好,很像10年之前奥迪设计的SUV概念车—Steppenwolf Concept,它是最早奥迪SUV的雏形。

四款跨界SUV全面解析 明年进口未来国产

近两年大众车型在车灯的设计上开始逐步统一化,当然奥迪的统一与大众汽车还有所不同,所以即使在深夜,只通过尾灯,就能判断出是一款奥迪轿车,甚至不少人还能看出来是哪款型号,Q3也是如此。

四款跨界SUV全面解析 明年进口未来国产

永远不要把奥迪和大众平等想看,时刻要牢记奥迪属于大众的高端品牌,即使平台相同,你也会在各种细节处看到差异所在,其实这也是模块化应用带来的优势所在,本是同根生,款款各不同。比如Q3的镀铬的排气管,看起来就相当的精致和别致。

Q3是款时尚的SUV,它一定是给年轻人准备的。即使奥迪只有这一款紧凑型SUV,偏大年龄的个体人群依然不要考虑它了。内饰风格相比外观而言,更加独特和个性,当然它也处处体现出奥迪Q系列家族的基因,双色搭配的内饰会让多数人中意。

四款跨界SUV全面解析 明年进口未来国产(2)

Q3的中控台是款全新的设计样式,简单且简洁,中控台上面的大面积空调出风口一看就是SUV风格,音响和空调控制方式于以往车型大同小异,比如空调区域,直接就是从A3上照搬而来。

四款跨界SUV全面解析 明年进口未来国产(2)

在高端SUV中,采用手动变速器的车型不多,但奥迪显然想把更多的主动权交给购买者,在繁华拥堵的都市,如果你对6速手动变速器不满意,当然也可以选择7速DSG版本。值得一提的是,两款变速器都配备了安全稳定的EPB电子手刹,手动挡依然可以在佩戴好安全带代开ESP的前提下,通过松离合加油的操作,自动解除手刹的制动,增加了坡道起步的安全、便利性。

四款跨界SUV全面解析 明年进口未来国产(2)

关于车内的配置,人们一直存在一个误区,就是高端车型为何采用低端配置,其实这是由于自主和部分合资轿车的变态配置造成的,就如同早期的海外版卡罗拉[综述 图片 论坛],空调系统也是选装配置。按需分配,按定位配备是奥迪一贯的思路,奔驰宝马也同样。一个不起眼的后视镜折叠功能不是多么有科技含量的配置,但30万的进口A3也同样没有装备,那么像你如今在Q3上见到后,是不是就明白了些什么呢?

四款跨界SUV全面解析 明年进口未来国产(2)

奥迪Q3目前配备了3款发动机,两款汽油两款柴油,同为4缸增压机型,高配的2.0T汽车机能够输出170匹的马力,动力足够满足一般人们的需求,当然这是先期提供,后期还会有运动版的V6发动机前来助阵。

四款跨界SUV全面解析 明年进口未来国产(2)

总结:中国SUV市场的火热和已经让奥迪了解到Q3在的投放势在必行,在早期登陆此市场的宝马X1[综述 图片 论坛]即将国产之际,奥迪Q3登陆中国更是迫在眉睫。其实只要不太离谱,价格的定位似乎并不太重要,不仅因为Q3的关注度很高,而且Q3和Q5的定位以及市场份额还是存在一定的区别。奥迪应该首要解决的是产能问题,定价高一些在所难免,但请不要再出现加价提车或现车不足的情况。

进口马自达马自达CX-5 价格:- 万元
车友论坛>>

车型资料 | 车型图库 | 相关新闻 | 养车费用 | 油耗统计

马自达CX-5

预计上市时间:2012年年中

预计国产时间:2013年年底

预计起售价:进口版20万,国产版18万


四款跨界SUV全面解析 明年进口未来国产(3)


说起CX-5,相信还有很多人都并不熟悉,不过从马自达家族的命名上来看,这款CX开头的车型应该是一款SUV,这与国内已经销售一段时间的CX-7保持延续性。同时,从后缀的数字上看,CX-5应该是一款身材尺寸较CX-7更小的车型,也就是城市SUV定位。这款车在9月份的法兰克福车展上亮相,有望于明年引入国内,并将于2013年实现国产。

外观设计:动感紧凑的城市SUV

四款跨界SUV全面解析 明年进口未来国产(3)

CX-5是与马自达3[综述 图片 论坛]同平台的产物,与市面上在售的大多数城市SUV一样,它也是基于轿车平台衍生出来的城市SUV。在外观造型的设计方面,CX-5延续了马自达家族个性动感的一贯传统,但是相比CX-7较小的上部格栅配合大嘴下进气格栅的个性化组合,CX-5的样子明显主流并且传统了一些,多边形的蜂窝状格栅,配合镀铬材质,是我们常常可以见到的设计。

四款跨界SUV全面解析 明年进口未来国产(3)

CX-5的前大灯造型也并没有延续马自达家族柳叶形的动感样式,而是显得更加大气与优雅[综述 图片 论坛],与宝马5系的有些神似,内部的灯组比较有设计感,镀铬装饰件的加入同时使得眼睛看起来更加有神。

四款跨界SUV全面解析 明年进口未来国产(3)

马自达CX-5的长宽高尺寸大约在4542mm、1840mm、1660mm左右,轴距为2700mm。这样的数据,尤其是轴距要比市场上主流热销的同类产品都更大一号,像逍客[综述 图片 论坛]长宽高数据为4315mm、1783mm、1606mm,轴距为2630mm,现代ix35[综述 图片 论坛]的尺寸分别为4420mm、1820mm、1660mm,轴距为2640mm,相比之下CX-5都更有优势。CX-5的侧面造型动感流畅,风阻系数更是达到了0.33,这对于一台SUV来说还是不多见的,总的来说,不管是正面还是侧面,CX-5都足够动感与时尚。

四款跨界SUV全面解析 明年进口未来国产(3)

转到尾部,饱满圆润的造型是CX-5的主要风格,尾灯采用分体式的设计,造型依然没有延续马自达家族的设计风格,而是在动感的主基调上增加了一些饱满与大气。车尾部的镀铬双排气尾喉使得CX-5显得十分霸气。

四款跨界SUV全面解析 明年进口未来国产(3)

内饰空间:运动感增强/长轴距保障大空间

四款跨界SUV全面解析 明年进口未来国产(4)

以往我们对于马自达品牌车型的理解就是外观动感时尚,但是内饰却显得有些中庸,这次在CX-5的车内,虽然整体造型还是与以往我们熟悉的马自达车型一样没有外观那么的个性,但是整体的运动化时尚氛围还是略微浓郁一些的。像炮筒式的仪表盘,配合冷光背景,显得非常酷。另外,黑色皮质材料的座椅更加强调包裹性,也是提升车内运动氛围的关键。

四款跨界SUV全面解析 明年进口未来国产(4)

马自达CX-5的配置还是十分丰富的,皮质座椅同时提供电动调节的功能,大尺寸液晶显示屏提供各种实用的娱乐功能,还有自动空调、电动天窗、电动调节后视镜、多功能方向盘等实用的配置。另外,在安全配置上,马自达CX-5拥有AFS自适应大灯系统、氙气大灯、TCS牵引力控制系统以及胎压监测系统,同时,前排正面/侧面安全气囊、头部安全气帘、偏航提示系统、智能城市制动系统SCBS(smart CITY Brake Support )、后方车辆监控系统RVM(Rear Vehicle Monitoring System )、远近光自动变换系统等配置在CX-5上也都有出现,全面保障安全行车。

四款跨界SUV全面解析 明年进口未来国产(4)

前面我们已经说过,CX-5的轴距达到了2700mm,在同类车型中还是很有优势的,相比ix35、逍客[综述 图片 论坛]都更大一些,所以有了大尺寸长轴距的庇护,即便是一直以来冠有不擅长空间拓展的马自达品牌,在车内空间方面也不会显得底气不足了。后排座椅可40:20:40折叠,空间灵活性很强。在常规状态下,CX-5的行李箱容积达到了500L。

动力匹配:技术终于提升但是恐难入华

四款跨界SUV全面解析 明年进口未来国产(4)

在千篇一律的2.0L自然吸气、2.3L自然吸气这几款发动机频繁在马自达家族车型上出现之后,CX-5这次终于带来了全新的动力系统。虽然也是2.0L排量的自然吸气引擎,但是这款名为“SkyActiv”的发动机却拥有全新的技术,它可以输出121千瓦(四驱版118千瓦)、210牛·米(四驱版208牛·米)的最大功率和最大扭矩。不过由于这款发动机的压缩较高,再加上国内燃油质量并不高,所以在进入国内的时候很有可能还是由我们熟悉的那款2.0L汽油发动机所取代。

四款跨界SUV全面解析 明年进口未来国产(4)

在变速器方面,在欧版车型上出现的6速自动变速器和6速手动变速器也有可能被国内常用的型号所取代,这主要是针对六速自动变速器,在国内很有可能就换成了与其他马自达车型一样的5AT,而6MT变速器不会有变化。

总结:毫无疑问,时尚的外观和大尺寸是CX-5的优势项目,但是动力系统很有可能没有变化虽然看上去是它最明显的短板,但事实上,可靠成熟的产品只会让消费者更加省心。不过如果你是对动力有较高要求的消费者,肯定是不会满足现状的。如果马自达能够延续家族低价位高品质的路线,如同预测那样最终打出16万元的市场售价,CX-5的前景还是一片大好的。

斯巴鲁XV

斯巴鲁斯巴鲁XV 价格:- 万元
车友论坛>>

车型资料 | 车型图库 | 相关新闻 | 养车费用 | 油耗统计

预计上市时间:2012年年中

预计国产时间:2014年左右

预计起售价:进口版20万,国产版18万


四款跨界SUV全面解析 明年进口未来国产(5)


早在今年4月上海车展上,斯巴鲁XV概念车全球首发,而在年底的广州车展上发布又正式发布了量产版本。这款车以“都市中的激情”为设计理念、力图通过满足城市多元化生活需求为目的,进一步提升斯巴鲁品牌的市场表现。

四款跨界SUV全面解析 明年进口未来国产(5)

XV的外部尺寸并不算大,除车身高度外,基本与现款翼豹[综述 图片 论坛]两厢车相仿,但通过对车身包围的调整和外观细节方面的重新设计,XV已经让人很难再轻易将其与翼豹相提并论,从而进一步丰富了斯巴鲁Cross车型的产品线。

四款跨界SUV全面解析 明年进口未来国产(5)

XV的外部线条同翼豹两厢车较为接近,轴距比现款翼豹稍长,高达220mm的最小离地间隙已达到城市型SUV级别(通过一瓶普通矿泉水来做参照,XV的离地间隙之高显而易见),看来XV的主要客户群应是更为年轻而富有活力的人群,这一点从其外部涂装颜色的选择上也可略知一二。

四款跨界SUV全面解析 明年进口未来国产(5)

相对于车头来讲,车尾似乎有些缺少亮点,除尾门上的XV字样外,也很难再找到与其他斯巴鲁车型相区分的标识。在车尾LOGO的左下方装备有倒车摄像头,属于实用性很强的配置,但不知是否会出现在全系车型中。

四款跨界SUV全面解析 明年进口未来国产(5)

前麦弗逊、后多连杆悬挂系统所应用的技术来自于经过多年WRC锤炼翼豹车型,因此其性能自不必多说。更值得消费者和斯巴鲁车迷们欣喜的是,可供翼豹、森林人[综述 图片 论坛]等系列车型使用的改装避震器、刹车系统数不胜数,车主完全可以根据自己的喜好和需求进行调整。避震器的软硬,车身的高低都不是问题。

四款跨界SUV全面解析 明年进口未来国产(6)

相对于年轻、靓丽的外观,XV的内饰设计稍显保守,大面积黑色的应用确实仍旧是斯巴鲁惯用的手法,但过于平直的线条以及缺乏耐人玩味的细节设计还是让人不免有些失望。方向盘虽然看起来不够运动,但实用性却非常好,方向盘背后的拨片换挡功能更是对其运动特质的最佳诠释。

四款跨界SUV全面解析 明年进口未来国产(6)

可能是更多考虑到实际使用中的需求,XV的仪表盘设计十分简洁,或者说从视觉效果上来讲都有些过于简单了。多媒体系统和空调系统设计也是如此,哪怕是刚刚走出驾校的驾驶员也可以迅速掌握其操作方式。各旋钮和按键的手感虽然无法同宝马奔驰等豪车相比,但同样属于中上等水平,相信不会有人对此表示不满。

四款跨界SUV全面解析 明年进口未来国产(6)

XV的前后排座椅和车内空间表现良好,驾驶座配备的8方向电动调节座椅可以满足所有身材并不十分特殊的驾驶者。2635mm的轴距和良好的内部空间设计使XV的后排腿部空间可以达到中级车的水准,得益于高挑的车顶线条,后排乘客的头部空间也能得到良好的保证。对于要求车内空间表现远高于要求车辆动态表现的中国消费者来讲,XV显然可以交上一份不错的答卷。

四款跨界SUV全面解析 明年进口未来国产(6)

由于水平对置发动机设计原因,机舱看起来有些凌乱,但各位大可放心,这并不意味着做工不到位。从特殊的进气谐振腔设计我们便不难看出斯巴鲁在调校这款发动机时花费的良苦用心。双可变气门正时系统不仅提升了发动机在各转速区间内的输出表现,还可为燃油经济性添砖加瓦。电动助力转向系统也再次为发动机减负,结合新型CVT变速箱和四驱系统,我们有理由期待XV的动态表现。

四款跨界SUV全面解析 明年进口未来国产(6)

原有的4速自动变速箱早已远远落后于时代,如今,XV已升级为带有模拟6挡的CVT变速箱。相信CVT变速箱的到来不仅为XV的动力性和燃油经济性带来较大提升,驾驶乐趣也会随之升级。

总结:外观够靓,空间够大,动力够用,性能够劲还差什么?当然是价格够爽!只要斯巴鲁给XV一个相对平易近人的身价,我相信它必然会谋杀不计其数少男少女的荷包。只是斯巴鲁还有另一个问题需要面对——XV和森林人[综述 图片 论坛]定位略有重叠的问题该如何界定,又如何调配二者的市场定位呢?

进口菲亚特菲跃 价格:- 万元
车友论坛>>

车型资料 | 车型图库 | 相关新闻 | 养车费用 | 油耗统计

菲亚特Freemont菲跃

预计上市时间:2012年年中

预计国产时间:2013年左右

预计起售价:进口版27万,国产版22万


四款跨界SUV全面解析 明年进口未来国产(7)


入主广汽集团的菲亚特在本次车展上带来了一款全新SUV车型,这款Freemont在国内定名为菲跃,它是菲亚特与克莱斯勒结盟后二者资源打造的首款车型。虽然本质上它与克莱斯勒道奇酷威[综述 图片 论坛]有着密切的技术关系,但在菲亚特的调教下,这款原本地道的美国城市SUV也流露出欧系车的一些特征,它将作为菲亚特重新开辟中国市场的第一件利器,在最火热的SUV混型车市场中打开一片天地。

四款跨界SUV全面解析 明年进口未来国产(7)

菲跃的车身线条基本上以硬朗的直线为主题,矩形的大灯和倒梯形的散热器格栅让人很容易就能与它的亲戚–道奇酷威产生联系。由于菲亚特菲跃的外形与酷威相似度极高,很容易被人理解为酷威的菲亚特贴牌版本。与酷威相比,菲跃在前后保险杠、进气格栅和尾灯等细节进行了改动,全新造型的LED尾灯增加了时尚流行的元素,车身上众多的镀铬件和行李架在彰显精致高档的同时,也彰显了这款SUV阳刚强壮的风格。

四款跨界SUV全面解析 明年进口未来国产(7)

菲跃的长/宽/高分别为4890mm/1880mm/1720mm,轴距更是达到2890mm,因此较大的内部空间可以安置7座布局,并拥有20多个储物空间,宽敞的内部空间保证了菲跃的实用性及舒适性。

四款跨界SUV全面解析 明年进口未来国产(7)

菲跃搭载的是2.4升4缸发动机,带有双VVT可变气门正时技术,和酷威发动机比排量减小了0.3升,看来植根欧洲的菲亚特在发动机选择配置上还是比较谨慎,不像美国本土品牌那么豪爽。实际上这台2.4升发动机同样来自克莱斯勒,在Jeep指南者[综述 图片 论坛]、自由客[综述 图片 论坛]等车型上有广泛使用。去它搭配的是6速自动变速器,这与酷威是一样的。

四款跨界SUV全面解析 明年进口未来国产(7)

菲跃融合了SUV的高底盘以及MPV灵活大空间的特点,属于城市SUV与MPV的混型车。它的底盘比轿车高,但较长的轴距和较小的接近角并不适合高强度的越野,倒是大空间和7人座才是它的卖点。

四款跨界SUV全面解析 明年进口未来国产(7)

四款跨界SUV全面解析 明年进口未来国产(8)

内饰方面,菲跃的选择用料比它的美国亲戚更加考究,车内随处可见都是手感舒适的软质塑料,在车门内衬等经常触碰的地方还用上真皮包裹。中控台设计略微调整,增加了一些柔性的线条,并提供两种不同的内饰配色,分别是运动的全黑内饰和温馨居家的米色内饰。另外据厂方介绍菲亚特着重提升了菲跃的隔音效果,因此车内的静谧性应该也会随之提升。

四款跨界SUV全面解析 明年进口未来国产(8)

除了内饰比酷威[综述 图片 论坛]显得更精致、现代一些,丰富的配置也是菲亚特菲跃的一大特色,我们拍摄的这款高配车型拥有7人座椅、三温区自动空调、无钥匙进入、定速巡航、胎压监测、自动大灯、泊车雷达、蓝牙电话和8.4英寸触摸屏信息娱乐系统。

四款跨界SUV全面解析 明年进口未来国产(8)

菲跃的空间表现与酷威基本一致,7人座的布局具备很好的承载能力,关键时刻能发挥类似MPV的功效。其前两排的空间都堪称宽敞,尤其是第二排采用了所谓的“剧院式”设计,比第一排的坐姿更高,因此第二排的乘客会感觉前方的视野比较开阔。而三排座的布局注定其最后一排不会特别宽敞,只能作为不常用的应急之选。

[凤凰评车]菲亚特·菲跃 卷土重来第一波(3)

除了必要时能塞下7个人以外,菲跃还有一个很吸引人的卖点–超大的行李装载能力。虽然7座状态下它的行李箱小的可怜,但它具备和MPV一样灵活的空间变化能力–它的后两排座椅和副驾驶的靠背均可以放倒,并形成一个完全平坦的地板,这时菲跃的行李装载能力达到非常可观的1461升。超过2米的纵向长度足以放下滑雪板、高尔夫[综述 图片 论坛]球包或者钓竿了,无路是搬家还是旅游,这款车的多功能特性都非常适用。

四款跨界SUV全面解析 明年进口未来国产(8)

总结:SUV凭借强大的功能性在国内持续火爆的销售,但对于菲亚特而言能否赶上这趟快车还有待观察。应该说菲跃的产品就其空间表现、实用性和品质都已经达到不错的水准,但作为菲亚特首款SUV产品,它的知名度还有待提升。鉴于目前菲亚特自己的个性小车在国内的用车环境下还难以打开局面,这款基于美式跨界车的产品或许能成为菲亚特再战中国的主力军,接下来就看它的价格是否能让人心动了。

全文总结:上面这四款车有一个共同的特点,那就是跨界,也是目前较为流行的趋势。说起国产来,应该说奥迪Q3可能最先与我们见面,毕竟华晨宝马X1即将上市,奥迪已经失去了先机,随后我们将迎来马自达CX-5。反观另外两款车就不是那么明朗,因为奇瑞与斯巴鲁的合作仍没最终确定,菲亚特虽说对菲跃非常重视,肯定是先进口后看看实际的效果如何才能决定是否国产。不过,可以肯定的是,明年车市,消费者可供选择的SUV车型将会更加丰富,至少不再会是日系车一支独秀的局面了。更多消息,敬请期待。四款跨界SUV全面解析 明年进口未来国产(8)